真實(shí)賽車3存檔版是一款非常熱門的賽車競(jìng)速游戲，游戲提供了多種操控模式和鍵位設(shè)置，提升了游戲的易用性和真實(shí)性，玩家可以在游戲中選擇超過(guò)22個(gè)汽車品牌，駕駛上百輛精心挑選的車輛，參與超過(guò)1500項(xiàng)賽事，有杯賽、淘汰賽、耐力賽和直線加速賽等，歡迎到win7網(wǎng)站下載試玩。

真實(shí)賽車3存檔版怎么漂移

1、首先說(shuō)下車輛及賽道的選擇，美系車車重，漂移時(shí)車經(jīng)常失控;歐系車底盤扎實(shí)，側(cè)滑程度小易控制，適合新手漂移;日系車作為漂移用車最佳，車輕馬力小，便于控制，但需要一定的技巧，韓系參考日系，建議練熟后再去考慮日韓系車。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，盡量選大直道多的賽道，路窄彎多的不適合漂移。

2、再說(shuō)一下操作模式，推薦這個(gè)左剎車右油門，這個(gè)很好，其他沒(méi)試過(guò)，推薦平板漂移，手機(jī)太小慎漂。以下發(fā)具體步驟，

3、地圖推薦這個(gè)，有個(gè)U彎，很適合進(jìn)行漂移，

4、入彎的時(shí)候要注意車速，稍微帶一點(diǎn)剎車，然后打方向，開(kāi)始有漂移的感覺(jué)了，

5、當(dāng)車尾開(kāi)始擺動(dòng)的時(shí)候就要反方向打方向盤了，力度根據(jù)車尾擺動(dòng)的幅度來(lái)控制，如果第一次沒(méi)有甩起來(lái)，到一半彎的時(shí)候踩油門，就可以甩起來(lái)了，

6、過(guò)U彎一定注意減速，從右側(cè)入彎，過(guò)一半加油門，接著加速出彎，多加練習(xí)幾次就能學(xué)會(huì)了，以上就是真實(shí)賽車3漂移的方法了。

真實(shí)賽車3存檔版怎么聯(lián)機(jī)

1、玩家要先準(zhǔn)備2個(gè)或者4個(gè)手柄，

2、接下來(lái)，我們返回到游戲主頁(yè)中，可以看到主頁(yè)的頂部有4個(gè)手柄的圖標(biāo)，然后點(diǎn)擊圖標(biāo)進(jìn)入，

3、如果玩家只插了1個(gè)手柄，那就會(huì)提示玩家需要外接多個(gè)手柄才能進(jìn)行多人團(tuán)隊(duì)模式，

4、接好多個(gè)手柄后，窗口的頂部有四個(gè)顏色會(huì)亮起，代表著每個(gè)手柄控制的顏色，

5、選擇好之后，就可以開(kāi)始準(zhǔn)備，然后開(kāi)始比賽，

6、同屏四人的真實(shí)競(jìng)速開(kāi)啟了，以上就是真實(shí)賽車3聯(lián)機(jī)的方法了。

真實(shí)賽車3存檔版新手教程

1、游戲剛開(kāi)始是進(jìn)入新手教程，給玩家配的車可以是保時(shí)捷的911系列哦，

2、游戲支持2種方式來(lái)控制賽車：重力感應(yīng)和屏幕控制，其中又分為7種玩家個(gè)性化的操作方式，

3、游戲過(guò)程中的賽車的聲音、操控、視野、震動(dòng)反饋、甚至車禍翻轉(zhuǎn)，與真實(shí)中的賽車比賽中并無(wú)差別，漸漸的會(huì)迷上這款游戲，

4、玩家的視角模式有4種，看每個(gè)玩家的喜好進(jìn)行設(shè)置(在比賽前左邊的控制選項(xiàng))，小編在車內(nèi)的視角比較不適應(yīng)，一般都是選擇控制全車的視角，

5、如果在游戲中撞到障礙物或者其他賽車，比賽結(jié)束后需要進(jìn)行維修，不然賽事的性能會(huì)降低，而且需要對(duì)自己的賽車定期保養(yǎng)，真真實(shí)實(shí)的賽車讓你用心呵護(hù)，以上就是真實(shí)賽車3新手教程了。

真實(shí)賽車3存檔版游戲攻略

一、賽事模式選擇

1、22人杯賽：比賽一開(kāi)始時(shí)不要急于搶內(nèi)道，剛開(kāi)始時(shí)22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時(shí)可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過(guò)至少5輛車，到了開(kāi)始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來(lái)追趕前面的人以及拉開(kāi)和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長(zhǎng)直道前超過(guò)第一名，否則很難再超過(guò)，當(dāng)然，如果看到后方有人追來(lái)可以“齷齪點(diǎn)”采取擋住后面的人的方法防止超車，因?yàn)檫@種情況讓他人超過(guò)基本很難再追回(具體原因請(qǐng)結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問(wèn)題自行計(jì)算)，如果還是無(wú)法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

2、耐力賽：時(shí)間上限為90s，每超1輛車獎(jiǎng)勵(lì)10s，如果當(dāng)時(shí)你有50s時(shí)間剩余，那么一次性超過(guò)10輛的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)其實(shí)和超過(guò)4輛是一樣的，所以計(jì)算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊(duì)”中，當(dāng)時(shí)間不夠了再超過(guò)他們，使得獎(jiǎng)勵(lì)最大化

3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個(gè)紅燈亮好后就要等一段時(shí)間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場(chǎng)比賽。這個(gè)在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會(huì)升高，作為代價(jià)，升檔后速度會(huì)一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會(huì)回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會(huì)一下子升高，減檔主要是在接近終點(diǎn)而且離對(duì)手只差一點(diǎn)時(shí)的冒險(xiǎn)選擇。

4、計(jì)時(shí)賽：這個(gè)就是使用滾動(dòng)發(fā)車模式，就是說(shuō)一開(kāi)始是自動(dòng)幫你開(kāi)的，然后到了起終點(diǎn)把指揮權(quán)交給你，讓你開(kāi)一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時(shí)間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來(lái)就可以搶內(nèi)道，因?yàn)橐还簿?人。而且每隔大約20秒會(huì)淘汰一個(gè)車手。此時(shí)最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

6、單人對(duì)決：這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要超過(guò)對(duì)手就行了。哪怕你的車遜色于對(duì)手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開(kāi)直道時(shí)鞏固一下，甩掉對(duì)方很遠(yuǎn)，哪怕對(duì)手之后開(kāi)始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對(duì)方1000碼。

7、獵手(這個(gè)是更新后才會(huì)有的模式)：看上去獵手這個(gè)詞和賽車完全無(wú)關(guān)，但在《真實(shí)賽車3》中就出現(xiàn)了。其實(shí)玩過(guò)就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個(gè)發(fā)車的車子跑，看誰(shuí)跑得遠(yuǎn)，不過(guò)我覺(jué)得這和“延時(shí)多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰(shuí)跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

二、賺錢

1、當(dāng)然，這是一個(gè)較復(fù)雜的問(wèn)題，建議大家可以先玩較后面的《量產(chǎn)精品》中的賽事，因?yàn)槟抢锲鸩杰囕^低，但獎(jiǎng)勵(lì)的錢比第一個(gè)賽事高出很多，并且建議大家玩第3個(gè)賽事，因?yàn)榈?個(gè)賽事的最后兩個(gè)杯賽擁有更高的金錢時(shí)間比，先上張圖給大家看看(以我現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)估計(jì)在那些超跑賽事會(huì)有更高的金錢時(shí)間比，但作為正規(guī)玩家，從這里起步很好)

2、可以清晰看出該賽事的最后兩場(chǎng)比賽擁有很高的金錢時(shí)間比，而且中間那場(chǎng)杯賽的比例更高些，考慮到一場(chǎng)比賽太久會(huì)讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場(chǎng)賽事。

3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統(tǒng)大家也不容忽視，經(jīng)過(guò)前幾天的發(fā)現(xiàn)，如果比賽中有Game Center好友也參與過(guò)這場(chǎng)比賽，那么在你游戲時(shí)超過(guò)他將能獲得好友金錢獎(jiǎng)勵(lì)，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多，至于如何看出有好友，給張圖大家參考。

4、當(dāng)然，賺錢方面更離不開(kāi)時(shí)間的計(jì)算，大家都知道這個(gè)游戲?qū)愜嚨娜魏尾僮鞫家獣r(shí)間，那么大家就應(yīng)該算好比賽來(lái)修理賽車，建議大家把一個(gè)賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開(kāi)賽刷錢，A車修理時(shí)可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時(shí)A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當(dāng)天準(zhǔn)備徹底不玩此游戲時(shí)將所有車送去修理，無(wú)論有無(wú)到廢棄狀態(tài)，哪怕只要保養(yǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用

5、還有一點(diǎn)就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進(jìn)程，原因很簡(jiǎn)單，如果大家完成一場(chǎng)比賽以后系統(tǒng)說(shuō)解鎖了某一款車的表演賽，那么這時(shí)購(gòu)買此車享有8折優(yōu)惠，一輛布加迪原價(jià)165w在這時(shí)購(gòu)買只要132w，凈省33w。但是如果你沒(méi)有錢那就是白看了，而且這個(gè)優(yōu)惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒(méi)這個(gè)優(yōu)惠了。

三、金幣

無(wú)論什么時(shí)候都不要用金幣來(lái)省時(shí)間，除非你準(zhǔn)備再玩一把就睡覺(jué)，金幣需要用來(lái)升級(jí)車輛(升級(jí)到最高級(jí)的引擎)以及部分高級(jí)車輛的購(gòu)買。而金幣源于升級(jí)時(shí)給你的獎(jiǎng)勵(lì)，升一級(jí)給的金幣很少，初始它會(huì)給你20個(gè)金幣。

四、PR

PR是指性能評(píng)級(jí)，是對(duì)一輛車整體性能的評(píng)價(jià)。有一些杯賽對(duì)車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無(wú)法進(jìn)行這次杯賽。PR越高，說(shuō)明這輛車越好

五、Drive

Drive就是當(dāng)你解鎖第一個(gè)計(jì)時(shí)賽時(shí)，上面的欄框里會(huì)出現(xiàn)2個(gè)Drrive。每玩一場(chǎng)計(jì)時(shí)賽就要消耗1個(gè)Drive，當(dāng)Drive為0時(shí)就無(wú)法去玩計(jì)時(shí)賽了。Drive會(huì)過(guò)一段時(shí)間獲得一個(gè)。每到10級(jí)，20級(jí)……(以此類推)可以購(gòu)買Drrive上限。購(gòu)買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個(gè)，第二次是100個(gè)，以此類推)，所以購(gòu)買Drrive上限要三思而行。

六、保養(yǎng)

開(kāi)完一場(chǎng)比賽后車子會(huì)有損壞，如果損壞過(guò)多就會(huì)減低它的性能(即PR)因此車子需要保養(yǎng)。保養(yǎng)費(fèi)由車子的好壞決定，保養(yǎng)需要時(shí)間，時(shí)間的長(zhǎng)短也由車子的好壞決定。在保養(yǎng)期間不能使用這輛車進(jìn)行比賽。

七、升級(jí)

部分杯賽有對(duì)于PR(最低性能評(píng)級(jí))的要求，如果不夠有兩個(gè)選擇，一就是升級(jí)，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級(jí)能增加一輛車的PR，而越高級(jí)的車的升級(jí)路線越復(fù)雜，也就是說(shuō)升級(jí)項(xiàng)目會(huì)越來(lái)越多。升級(jí)需要消耗大量的錢。我建議先升級(jí)引擎，因?yàn)橐鎸?duì)比賽幫助較大。引擎的最后一次升級(jí)需要金幣，金幣的數(shù)量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級(jí)也沒(méi)有用，例如第一輛車(S15)升到滿級(jí)為PR14.9，但無(wú)法滿足“原裝車挑戰(zhàn)”最后一個(gè)杯賽PR為20.0以上的要求。

真實(shí)賽車3存檔版更新日志

v13.2.5版本

嘿，賽馬迷們!在本次更新中：

-率先體驗(yàn)全新賽百靈國(guó)際賽道的搶先體驗(yàn)：賽百靈包!

-用標(biāo)志性的2008 Lancer Evolution X作為生日禮物慶祝《真實(shí)賽車3》12周年!

-見(jiàn)證超級(jí)跑車性能新時(shí)代的崛起。駕駛?cè)碌腪envo Aurora體驗(yàn)它的憤怒!

-以全新阿斯頓馬丁Valour向阿斯頓馬丁110年的歷史致敬!

-還有更多的事件等著你!

現(xiàn)在開(kāi)始比賽!